Habló el argentino de la NASA que hizo "aterrizar" la sonda en Marte

"Estamos muy contentos", reveló el ingeniero Miguel San Martín, al frente del guiado del Curiosity; "funcionó todo mejor de lo que habíamos esperábamos", subrayó

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Uno de los más exultantes era el ingeniero argentino Miguel San Martín, que en primer plano de la cámara no podía dejar de abrazar a cada uno de sus colegas que lo rodeaban. Así se vivió, con enorme expectativa la transmisión en vivo que realizó la agencia espacial estadounidense, con más de 100 ingenieros, científicos y especialistas siguiendo los datos que recibían desde Marte.

"Estamos muy contentos, funcionó todo mejor de lo que esperábamos", reveló esta mañana en diálogo con radio Continental, pocas horas más tarde del exitoso aterrizaje de la misión más avanzada a Marte por parte de la NASA. "Hoy llega a Marte la misión mas avanzada para estudiar ese suelo", destacó.

Tal como se había planificado, la cápsula desplegó un gigantesco paracaídas cuando estaba a unos 11.000 metros de altura para frenar el descenso. A unos 20 metros del suelo, una grúa bajó el Curiosity, que desplegó sus seis patas de ruedas e inició su aventura en Marte.

"Son varios pasos, se frena con la coraza térmica, luego lo frena un paracaídas, luego se desprende el vehículo con sistemas que lo frenan hasta el final y se termina bajando como una grúa con motores cohetes y sogas que lo posan sobre sus ruedas", relató San Martín.

Consultado sobre los principales objetivos de la misión, el ingeniero argentino comentó que "es un proceso que dura décadas". "Hay trabajos serios para tratar de captar comunicaciones, no es impensable que haya vida inteligente con tantos planetas y galaxias que hay, hablamos de ciencia seria", remarcó.

El Laboratorio Científico de Marte (MSL, por sus siglas en inglés), dentro de Curiosity, que buscará las posibles evidencias de un entorno favorable microbiano, incluidos los ingredientes químicos de la vida, fue descripto como la nueva "máquina de ensueño" por los científicos de la NASA, que vienen trabajando en este proyecto desde 2003 con una inversión de 2500 millones de dólares.